（转载来源：中国经济新闻网）

12月31日8时58分，长春轨道交通3号线东延线工程正式通车运营!至此，轨道交通3号线全长增至34.1公里，与4号线形成闭环，大大提速百姓出行。

据悉，由中庆建设有限责任公司承建的3号线东延线工程，全长5.517公里，下穿辽宁路，沿京哈铁路干线自西向东敷设，途经居民区、商贸区、长春站枢纽、水产市场、老旧城区，地上构筑物种类繁杂，地下存在水囊、空洞、强承水压层等复杂地质，涉及风险源113项，其中一级风险源8项，工程建设难度极大。

为了最大限度降低工程建设对城市生活、环境、交通等方面的影响，实现“早日还路于民”的承诺，中庆建设有限责任公司组建项目团队实地考察，从可行性研究到规划设计，克服复杂环境，实现多个技术突破。从施工组织到现场管理，科学研究、严密部署，形成210余项专项方案、80余次专家论证，严控细节质量与安全。

针对征收困难、风险源多，施工难度大等问题，主体施工不仅采用了明挖、暗挖、盖挖、盾构等地铁施工的全部工法，而且创新采用地铁暗挖大断面二衬不拆撑节点防水施工、盾构机密闭狭小空间调头等10余项创新工艺工法，安全穿越既有轻轨线、文物保护建筑、高压电塔、繁华商业区。

中庆“铁军1号”盾构机更是以单日最高34环(42米)的掘进速度创下东北三省日掘进记录。此项目荣获国家级AAA安全文明工地、省级标准化示范工地、“沈、长、哈”三市联合检查金牌工程等多项荣誉。

长春轨道交通集团相关负责人表示， 2021年5月30日，3号线东延线工程实现“三通”(洞通、轨通、电通);11月18日，完成20天跑图试运行，分别取得工程竣工、特色设备使用、建设项目档案、消防、人防工程、卫生防疫、环境保护设施等方面专项验收;12月30日，获得市政府通车批复，历时88个月高效完成任务。

轨道交通3号线东延线的通车运营，对福祉春城人民、优化公共交通、助力地方经济腾飞起到积极的助推作用，更是全面贯彻落实吉林省交通强省战略和轨道交通高质量发展战略的重要举措。

原文链接：https://www.cet.com.cn/wzsy/cyzx/3081085.shtml